#航运日报 2025年6月10日 星期二 ———————————— 【海运动态】 1. 欧洲港口拥堵危机加剧：安特卫普等待时间超 44 小时，供应链成本飙升 根据 Drewry 最新报告显示，北欧主要港口正面临比疫情期间更严重的拥堵危机。安特卫普港船舶等待时间已从 32 小时增至 44 小时（+37%），汉堡港等待时间激增 49% 至 50 小时，不来梅港等待时间更暴增 77%。莱茵河历史性低水位、劳动力短缺叠加航运联盟重组（如马士基与赫伯罗特新联盟采用枢纽辐射模式），导致货物平均滞留时间长达 8 天（远超 5 天的理想周期）。地中海替代航线因红海危机仍不稳定，鹿特丹港延误使改港策略失效。这场供应链风暴已引发内陆运输瘫痪、卡车排长队等连锁反应，并可能蔓延至亚洲和美国港口，全球物流成本面临新一轮上涨压力。 2. 今年 1-4 月份天津港完成货物吞吐量 1.62 亿吨 6 月 5 日，天津市政府新闻办召开第三届天津国际航运产业博览会新闻发布会。今年 1-4 月份，天津港完成货物吞吐量 1.62 亿吨，同比增长 1.2%；集装箱吞吐量 771.4 万标箱，同比增长 4.3%，保持持续增长态势，为区域经济发展提供重要支撑。 3. 欧洲新船在山东港口烟台港“带货”出海 从山东港口烟台港获悉，搭载 241 台工程机械和乘用车的“斯坦纳预言者”轮近日从该港启航，驶向阿尔及利亚。“斯坦纳预言者”轮隶属瑞典一家渡轮公司，此前在招商局金陵(威海)船厂完成升级改造。该轮通过加装货运甲板、优化推进器性能并配备岸电系统，船舶货运能力提升 30%。 这是烟台港 2025 年以来第 4 单滚装新船“带货交付”业务。随着全球商品车海运需求激增，国际船公司纷纷增加新船建造订单，在中国船厂建造完成后前往国外运营。作为中国北方商品车物流枢纽港，烟台港逐渐成为这些新船“带货交付”的枢纽。 4. “连云港港—印尼巴哈多比港”散杂货班轮航线首航 6 月 3 日，在连云港新龙港公司，“海旗”轮停泊在 303 泊位上有序装载 10000 吨纯碱货物，作业完毕后将出发前往印尼巴哈多比港，标志着“连云港港—印尼巴哈多比港”散杂货班轮航线开通，连云港港南翼港区又增加一条通达东南亚的散杂货物流通道。 “连云港港—印尼巴哈多比港”散杂货班轮航线的开通，是区域经济合作深化、物流供应链重构背景下的必然选择。连云港新龙港公司将以航线为纽带，以服务为桥梁，与合作伙伴携手构建“共赢链”，让“中国制造”更快、更稳地走向海外。 【贸易动向】 5. 中美经贸磋商机制首次会议将继续进行 当地时间 6 月 9 日下午，中美经贸磋商机制首次会议在英国伦敦举行。据了解，当地时间 6 月 10 日，中美经贸磋商机制首次会议将继续进行。（来源：玉渊谭天） 【行业趋势】 6. 关税政策恶果显现 美国最大港口工作岗位减少近半 随着美国关税措施对国际贸易的冲击逐步显现，美国最大港口洛杉矶港负责人 6 月 7 日对媒体表示，该港口工作岗位近期已减少近半。此外，港口 5 月份的货物吞吐量比预期减少了 25%。洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡告诉《洛杉矶时报》，过去两周，该港口有 1575 名工人在竞争 733 个工作岗位。他认为，码头工人工作机会减少的原因是美国政府最新关税政策生效后导致港口货运量下降。 《洛杉矶时报》报道，由于美国政府关税政策带来的不确定性，仅在 5 月份内就有 17 艘货船取消了原定到洛杉矶港的班次。通常情况下，美国圣诞购物季的订单在 7 月 1 日之前下达，港口运营在 5 月比 4 月繁忙，但根据近期港口数据，今年 5 月洛杉矶港的货物吞吐量反而比 4 月减少了 18%。 7. Alphaliner：巴拿马运河集装箱船通航量创历史新高 航运研究机构 Alphaliner 最新数据显示，2025 年前 5 个月巴拿马运河集装箱船通航量创下历史新高，双向船闸通行量突破 1200 艘次。这一创纪录数据较 2024 年同期增长 10.2%，较 2022 年创下的前期五个月峰值高出 4.1%。分析指出，增长主要来自 7500-10000 TEU 的新巴拿马型船舶，该船型占集装箱船总通行量的四分之一以上。Alphaliner 数据显示，今年 1-5 月此类船舶通航量同比激增 30.2%。 2025 年 4 月，集装箱船成为巴拿马运河通航量最高的船型，新巴拿马型船舶在 1677 艘次集装箱船通行量中占比达 58%。散货船、化学品船和液化石油气运输船分列其后。 而苏伊士运河集装箱船通行量持续下滑。据 Alphaliner 统计，4000 TEU 以上船舶已属罕见，2025 年 5 月次巴拿马型船舶月通行量更是自 2024 年 7 月以来首次跌破 100 艘次。尽管运河管理局以“区域安全形势改善”为由推出费率优惠吸引大型集装箱船回归，但多数航运企业仍因安全顾虑选择绕道好望角。尽管苏伊士运河仍是亚欧航线最短、最经济的通道，但赫伯罗特、马士基等巨头均明确表示，在缺乏长期安全保障的情况下不会恢复通行。 【市场观察】 8. Statista：非洲小家电市场 2025 年将达 260 亿美元 据 Statista 数据，非洲小家电市场 2025 年收入预计达 260.3 亿美元，2025-2030 年复合增长率 7.24%。非洲作为全球最年轻大陆（中位数年龄 18 岁）及快速城镇化地区，中产阶级扩大推动厨电需求。（亿邦动力） 9. 5 月出口数据：芯片、船舶继续大涨 手机、家电下滑 中国海关总署今日公布数据显示，前 5 个月，我国货物贸易进出口总值 17.94 万亿元人民币，同比（下同）增长 2.5%。其中，出口 10.67 万亿元，增长 7.2%。从月度数据来看，5 月份，我国货物贸易进出口总值 3.81 万亿元，增长 2.7%。其中，出口 2.28 万亿元，增长 6.3%。 财联社整理今年 5 月重点商品出口金额变化情况发现：以美元计价，5 月我国机电产品出口细分品类走势分化，不同领域表现差异显著。整体来看，5 月机电产品出口金额同比增长 7.17%，环比出现回落。细分品类来看，集成电路、船舶等持续发力，扛起出海增长大旗，手机、家电延续下滑趋势。（来源：财联社） 10. 前 5 个月我国对非洲国家进出口总值达 9632.1 亿元！创历史新高 海关总署最新数据显示，2025 年前 5 个月我国对非洲国家进出口总值达 9632.1 亿元，同比增长 12.4%，创历史同期新高，占我国外贸总额的 5.4%。其中，出口 5995.7 亿元，大幅增长 20.2%；进口 3636.4 亿元，增长 1.6%。