【截单、截VGM、截重、截放行有什么区别？】 在物流和航运行业中，截单、截 VGM、截重、截放行，是常见的截止时间节点术语，具体含义如下： ▶ 1. 截单（SI Cut-off） 含义：指补料（提交提单资料）的截止时间。 内容：发货人或货代需在此时间前向船公司提交完整的提单信息（如收货人、通知人、货物描述、箱号、封号等）。 后果：逾期可能导致改单费或无法上船。 ▶ 2. 截 VGM（VGM Cut-off）= 一般比截单晚几小时 含义：提交集装箱验证总重量（Verified Gross Mass, VGM）的截止时间。 背景：根据国际海事组织（IMO）规定，托运人需在装船前提供集装箱的总重量（货重 + 箱重）。 后果：未按时提交 VGM，集装箱可能被拒绝装船。 ▶ 3. 截重（CY Cut-off 或 Weight Cut-off） 含义：集装箱还重柜（交还重箱）至码头堆场的截止时间。 内容：货主需在此时间前将装好货的集装箱（重箱）还到指定码头堆场，以便码头安排装船。 后果：超时可能导致甩柜（货物延误至下一航次）。 ▶ 4. 截放行（Customs Clearance Cut-off）= 一般比截重晚半天 含义：海关放行截关时间，即货物完成报关并获海关放行的最后期限。 内容：需在此时间前完成报关、缴税、查验等流程，取得海关放行条。 后果：未放行则无法装船 总结：以上四个时间是非常 重要的时间节点，如果没有按时提交不但会影响柜子上船还会产生额外的费用，比如改单费等） ▶ 关键区别 截重 CY：还重柜至码头的截止时间。（一般在开船前 1 天 12:00 或 16:00）超时可能导致甩柜（货物延误至下一航次）。 截 VGM：提交集装箱重量证明的截止时间。（一般在开船前 1 天中午或者截重当天）未按时提交 VGM，集装箱可能被拒绝装船。 截单 SI：提交提单信息的截止时间。（一般在开船前 2 - 3 天）逾期可能导致改单费或无法上船。 截放行：海关放行的截止时间。（一般在开船前 1 天 17:00）未放行则无法装船 （来源：网络整理）