#航运日报 2025年5月13日 星期二 ———————————— 【海运动态】 1. 赫伯罗特暂停加拿大至中东拥堵航线订舱，预计 7 月恢复 赫伯罗特宣布，因欧洲主要港口（如丹吉尔、鹿特丹、安特卫普）严重拥堵，若货物可能滞留中转枢纽，将不再接受加拿大至中东航线的订舱。该政策旨在避免货物积压和延误，客户可优先选择其他可行路线。赫伯罗特加拿大销售总监表示，预计 6 月底至 7 月初情况略有改善，届时将恢复预订。目前，赫伯罗特与马士基合作的 AL1 航线（圣约翰至欧洲）暂受影响。公司强调此为区域性措施，非全球政策。 2. 美国 5 月 13 - 15 日大规模查卡车，洛杉矶外州货运暂停 3 天 美国将于 5 月 13 日至 15 日开展为期 3 天的大规模商用车辆检查，由交通运输部（DOT）及商用车辆安全联盟（CVSA）联合执行，预计全美卡派将普遍延误。洛杉矶地区受影响尤为严重，大部分发往外州的货运将暂停，部分卡车行预警 60% - 70% 车辆受限。此次检查叠加特朗普新政（要求司机证明英语水平），导致不少司机主动请假避检。请及时告知客户延误风险，避免纠纷。（来源：出海网） 3. 海南打通进口香化产品海运直达通道 从海口海关了解到，日前，一艘装载法国欧莱雅集团 700 余件进口香化产品的集装箱船经新加坡启运停靠海南洋浦港，集装箱通过 “船边直提” 方式运抵海口综合保税区内仓库，9 日经海口海关所属马村港海关查验后出区转运至离岛免税门店。这标志着进口香化产品海运直达海南通道正式打通。作为海南离岛免税市场 “销冠”，进口香化产品过去主要通过空运直达海南。此次海运通道的打通不仅提升海南外贸海运保障能力，推动交通物流环节降本增效，也为离岛免税企业和国际香化品牌企业提供更加灵活、经济、环保的供应链解决方案，有利于海南建设国际旅游消费中心。 4. 马士基下调今年集装箱运量预测 马士基集团日前下调了今年全球集装箱市场的预期，原因是经济和地缘政治的不确定性增加，但其利润预期保持不变。马士基表示，目前预计今年全球集装箱货运量将在下降 1% 至增长 4% 之间，而今年年初的预期为增长 4%。马士基预计今年 EBITDA 将在 60 亿至 90 亿美元之间。今年前三个月，该公司的 EBITDA 同比增长 70%，至 27.1 亿美元，而分析师预期为 24.1 亿美元。 美国总统特朗普实施的贸易关税促使全球企业削减销售目标，以及主要经济体下调经济增长预期，影响了海上货物运输需求。马士基在其第一季度财报中表示：“政策不确定性和贸易战进一步升级的威胁给美国经济前景蒙上了阴影。”与此同时，马士基表示，红海的航运中断预计将持续到今年余下的时间。由于武装分子的袭击，马士基近年来一直避免红海航线，这迫使往返于欧洲和亚洲之间的船只绕道非洲。因此，马士基及其竞争对手受益于更长的航行时间和飙升的运费。 【行业动态】 5. 厦门出台厦门港集装箱发展扶持新政 近日，厦门港口管理局、厦门市财政局发布《关于印发厦门港集装箱发展扶持政策（2025 - 2027 年）的通知》，覆盖三大方面 9 项业务。厦门港口管理局介绍，为贯彻落实福建省委省政府关于建设世界一流港口、做大做强东南国际航运中心工作部署，《政策》从鼓励集装箱码头企业发展业务、鼓励航运企业做大水水中转业务、鼓励贸易服务商集聚省内外货源等三大方面 9 项业务制定奖励措施，覆盖码头运营、水水中转、陆海联运、货源集聚、航线奖励、跨境电商等多元业务，通过财政补贴和奖励机制，多维度促进厦门港（含漳州辖区港口）的码头企业、集装箱航运企业、物流企业做大集装箱业务，提升厦门港的综合竞争力，打造国际集装箱枢纽港。 该政策自 2025 年 1 月 1 日施行，有效期至 2027 年 12 月 31 日。政策执行期间，若宏观政策对扶持政策有影响的，扶持政策将做相应调整。 【国际快递】 6. 美国邮政 7 月 13 日起全面涨价 美国邮政服务（USPS）宣布自 2025 年 7 月 13 日起实施新一轮运费调整，优先邮件、地面优势和包裹选择服务费率将分别平均上涨 6.3%、7.1% 和 7.6%。此次调价对零售邮资影响更大（平均涨幅 7.3% - 9.8%），商业邮资涨幅相对较低（4.7% - 5.1%）。值得注意的是，USPS 将扩大非标准包裹附加费征收范围，管状物品、液体容器（超 617 毫升）、木箱等特殊包装将面临更高费用。同时，eBay、Etsy 等电商平台预计将同步上调卖家运输佣金。USPS 表示此次调整旨在保持市场竞争力并增加收入，新费率已获邮政监管委员会批准。 【跨境电商小包】 7. 小包免税取消一周，中美全货机航班减半 小包免税政策正式取消未满一周，中美全货机运力已腰斩。“这几天美线（货运航班）基本上都停掉了，运价跌到 20 元/公斤左右。”5 月 9 日，一名浙江省机场集团人士告诉财新，近期仅 5 月 1 日、2 日以及 8 日各一班全货机飞往美国。不过，市场上仍有少量跨境电商货，在飞航班则基本满舱。另一名美线空运货代告诉财新，5 月的美线空运包机基本上已取消，运力很少。 （来源：财新） 8. 花湖国际机场首个跨省货站落户大湾区 近日，长江国贸集团东莞城市货站在中国（东莞）跨境电子商务综合试验区正式揭牌启用，标志着鄂州花湖国际机场将 “空中出海口” 功能延伸至大湾区，实现湖北与大湾区跨境电商物流体系的 “硬联通”。首趟 30 吨 3C 电子产品、服装及日用消费品已通过海关 “嵌入式监管” 和 “通关一体化” 模式完成申报，搭乘 13 小时直达专线运抵花湖机场，次日即可经 “鄂州 - 马尼拉” 航班发往东南亚，大幅提升跨境物流效率。 【市场观察】 9. 华创证券：4 月挖机出口表现亮眼 看好海外需求加速复苏 华创证券发布研报称，据中国工程机械工业协会，2025 年 4 月挖机销量 22142 台，同比增长 17.6%，其中国内 12547 台，同比增长 16.4%，增速放缓；出口 9595 台，同比增长 19.3%，增速大幅提升。出口方面，一季度挖机出口 22.66 亿美元，同比增长 22.23%，其中印度尼西亚、俄罗斯和比利时出口位列前三，传统销售区域景气度延续回升趋势。此外，新兴市场如西非地区呈现出快速增长态势，预计随着各主机厂海外布局完善、海外需求复苏，新兴市场为行业带来更大市场空间。（来源：智通财经） 10. 巴西谷物运输量增长 9% 由于中国对美国货物加征更高的关税，中国正转而寻求包括巴西在内的替代供应国。受益于中国的大量采购，巴西谷物 2025 年 1 月至 4 月运输量同比增长 9%。 根据美国农业部 (USDA) 的估算，巴西大豆产量同比增长 9%，支撑了出口量的增加。由于收获时间延迟，1 月的运输量最为疲软，但运输量自 2 月开始迅速增加，使船只拥堵加剧。大豆占巴西谷物运输总量的 71%，玉米则占 27%。 中国是全球以及巴西谷物运输的关键进口国，分别占全球及巴西运输总量的 25% 和 53%。由于巴西谷物价格较低，中国在过去 10 年间逐渐增加对巴西谷物的采购，减少从美国的进口。自 2025 年 3 月以来，由于美国谷物的进口关税上调了 125 个百分点，进一步导致中美谷物运输量下滑。截至目前，中美之间的谷物运输量同比减少 54%，而中巴运输量同比增长 9%。 【贸易动向】 11. 中美日内瓦经贸会谈达成联合声明，关税调整启动 2025 年 5 月 12 日，中美两国政府发布日内瓦经贸会谈联合声明。双方充分认识到双边经贸关系对两国及全球经济的重要性，秉持相互开放、持续沟通、合作和相互尊重的原则，推进相关工作。在关税调整方面，美国将修改相关行政令，对中国商品（含港澳地区商品）24% 的加征关税在初始 90 天内暂停实施，保留 10% 的关税，并取消另外两份行政令下的加征关税。中国也将做出相应调整，24% 的对美商品加征关税同样在 90 天内暂停实施，保留 10%，同时取消部分相关加征关税，还将暂停或取消自 2025 年 4 月 2 日起针对美国的非关税反制措施。 此外，双方将建立协商机制，中方代表为何立峰副总理，美方代表是财政部长斯科特・贝森特和美国贸易代表贾米森・格里尔。协商地点可在中国、美国或双方商定的第三国，还可根据需要开展工作层面磋商。 【贸易限制】 12. 印度对中国二氧化钛征收反倾销税 出海网 5 月 12 日消息，据中国贸易救济信息网消息，印度财政部税收局发布第 12/2025-Customs (ADD) 号通报，正式接受印度商工部于 2025 年 2 月 12 日对原产于或进口自中国的二氧化钛作出的反倾销肯定性终裁建议。根据通报，印度决定对中国的涉案二氧化钛产品征收 460－681 美元/吨的反倾销税，有效期为 5 年。本案所涉及的产品涵盖印度海关编码 28230010、32061110 和 32061190 项下的产品。措施将自本通报发布于官方公报之日起正式生效。