【2025 航运趋势播报（WEEK 11）】 ▶ 东南亚航线 1. 泰越航线：由于泰国泼水节来临，舱位开始紧张，运价呈小幅度上升，部分船 BKK 不接货，导致 BKK 舱位尤其紧张，越南方向也受此波动影响，运价上调；SNL 新增直航船，直达岘港，与 SITC 共舱； 2. 印尼航线：目前处于斋月期间，出货量显著下降，上海可关注 OOCL / KMTC / COSCO 等船价格低，宁波可关注 MSC / YML / OOCL / ZIM 等船； 3. 菲律宾航线：上海 3.15 COLOMBO / 050S 高箱开始领跌，HMM 等船也在持续下跌，但是依然维持在正数海运费；宁波可关注 MSK HQ 较为有优势； 4. 台湾航线：运价近期不太会有波澜，以维持为主，低价船司仍旧可以关注 WHL / CUL / EMC。 ▶ 印巴航线 1. 印度：印西受 MSK 中转船冲击，运价依旧小幅下行。目前全口岸 MSK 缺小箱，小重柜出货需准备好候选方案。印东市场缺大票货打底，舱位相对富余。市场价格基本到底线，各船司竭力维持运价。基于船司有撤船计划的调整，印西和印东预计 3 月下旬步入涨价行列； 2. 卡拉奇：下周 PMX 航线空班，舱位缩减，建议有货的客户提前预定舱位，且后续市场预判运价会小幅上涨； 3. 吉大港：随着出货量增加，同时受 FBX 组船下周空班影响，主力船司直达船运价急剧拉升，中转船涨价相对缓和，因此不介意船期较长的客户可以选择中转船，舱位需提前预定。 ▶ 欧地航线 1. 欧洲：市场货量不足 3 月下旬运价整体小跌，小重柜大部分船东免超重费激进收货。各船东单航次出特价，其中 HMM 宁波 FE4 3 月 13 晚开 3 月 17 ROT / HAM 特价收货仍可上货。若对到港时效有保障的建议上电商舱位。预警：本月法国港口将迎来新一轮密集罢工请注意罢工活动对于运输货物的延误影响； 2. 地中海：地东下旬船期稳定运价较上周跌幅显著。其中 OA 联盟可批特价集量走货，MSC 运价沿用到月底，HMM 月中的中转船目免天数多畅接更有惊喜运价；地西部分船东小柜免超重费，下旬运价呈下降趋势。各船东舱位充裕箱况良好。 ▶ 美加航线 1. 本周来看，美国线舱位每条船都收不满且一直处于晚开状态，下周美西 CPS18 号和美东 CBX 会空班一周，船公司想要用撤船的方式来减少仓位，在加上临近美线签约季，从而来推涨运价，但是受美国特朗普加增关税的影响，以及市场 3 月份货量还是处于低迷状态，就目前看运价上涨也变得不太可能。 ▶ 中南美航线 3 月份通常是货运的淡季，需求相对来说较低，运价整体也是下行状态。南美西 14 号后面的运价变化不定，WHL / EMC 更新会有上涨，但是就整体行情来看，虽下半月开始部分货量稳步提升，但是运价有机会回暖也要 4.1 号后开始；南美东和加勒比运力充足，船东都是要货状态，运价会有小幅度的下跌。 ▶ 中东红海航线 1. 中东：本周运价仍旧处在低位，基本与上周维持。但 3 月中旬随着 OA 等部分船东有停航计划，市场传递出来的是要推涨的讯息，但涨幅不明。低价船舱位爆是可预见的，实单客户请尽快订舱； 2. 伊朗：3 月中旬运价略有下调，但市场询盘稍有恢复，后续运价待观望，有货建议早出； 3. 红海：本周部分直达船东与中转船运价接近，因此低价的直达船东很抢手，舱位早早被定光，目前 COSCO / OOCL 3.12 直达还有少量舱位，且定且珍惜。3 月中旬以后，直达船东预计会渐渐恢复之前的调性，运价继续飞升破 4，至于实际成交结算能否下调也将看市场活力。 ▶ 澳新航线 由于 TSL / EMC / SNL / YML 3.12 空班，船期比较混乱，导致整体航线舱位紧张，运价上调，多数船司舱位已排到下旬的船期，建议提早预占舱位货。 ▶ 空运 1. 美线方向：美线普货和电商货货量开始增加，加上运力减少，本周开始已经开始涨价，预计下周价格将会继续上涨。 2. 欧线方向：本周欧洲普货和快件货源也开始增加，但依然可以维持运力，价格也开始上涨，预计下周欧洲市场价格继续涨一波。 3. 东南亚和印度方向：近期东南亚市场普货和电商货量开始大幅恢复，不过运力增长速度仍然高于货量增长速度，价格略有小幅变化但整体依然处在稳定低价状态；而印度方向 DEL 货量开始增加，价格已经开始小幅上涨，下周也会保持涨势。 （来源：海盟控股集团）