#航运日报 2025年1月17日 星期五 ———————————— 【海运动态】 1. HMM 与 ONE 联合推出新航线 2025 年 1 月 16 日，HMM 宣布，将与海洋网联船务（ONE）合作，推出远东至拉丁美洲东海岸新航线 FL2 / SX2。 据介绍，新航线的首航时间计划为 2025 年 4 月第一周，将从釜山出发，航程周期为 77 天。 新航线挂靠港序为：釜山-中国华南-新加坡-里奥格兰德-桑托斯-圣卡塔琳娜-新加坡-中国香港-釜山。（来源：中国航务周刊） 2. 船公司提醒：船舶故障影响交货期 据上海泛亚航运有限公司 1 月 15 日发布的“船舶故障影响交货期告客户书”：IC22 航线“圣顺 87”轮、航次号 068N 原计划于 1 月 14 日抵达青岛港。因船舶故障导船期发生延误。目前船舶仍在维修中，预计于 1 月 19 日靠泊青岛港。以上情况可能会对您委托我们的货物的运输时间造成影响。后续有新的情况我们将及时告知。感谢您的理解，并希望您一如既往选择与我们同行！（来源：上海泛亚航运有限公司） 3. 合肥—上海汽车滚装航线成功首航 1 月 15 日上午，随着“航通 01”汽车滚装船缓缓驶离合肥港派河港区，标志着合肥—上海汽车滚装航线正式开通。该航线从合肥港派河港区起运直达上海海通码头，全程 590km，航行时间约 50 小时，单船可搭载 330 车。 开通合肥—上海汽车滚装航线是安徽省港航集团贯彻落实交通运输部推动交通物流降本提质增效工作部署，积极响应安徽省委、省政府推动汽车产业链协同发展要求的重要举措，集团将陆续投入运营多艘滚装船舶，实现与上海 / 太仓远洋滚装航线联动接卸，有效构建干支衔接物流运输体系，为合肥及周边地区车企客户提供“一站式”全程服务，助力车企解决整车出口运输难问题，助推交通物流提质降本增效。 4. 厦门港迎来外贸新航线 1 月 15 日，厦门港迎来东南亚航线 CHL2 的首航，首航船“东方迪尔潘”号将在海天码头完成 483TEU 的作业量，计划 13 时离泊前往泰国林查班港。航线的主要出口产品为服装鞋帽、家具、化肥等。至此，厦门港“一带一路”航线已达 96 条，途经 21 个“一带一路”共建国家和地区的 60 座港口。 东南亚新航线 CHL2 共投入 3 艘船舶，实行周班运行，依次停靠宁波港、厦门港、广州南沙港，最终直航抵达泰国的林查班港，航程约一周，为我国东南沿海与泰国之间的经贸往来搭建了重要的桥梁。 截至 2024 年 12 月底，厦门港集装箱班轮航线达 186 条，其中外贸线 145 条，通达 49 个国家和地区的 152 个港口。 【港口动态】 5. 2024 年中国香港港集装箱吞吐量完成 1369 万 TEU 中国香港海运港口局公布，根据主要营运商提供的资料估计，去年 12 月中国香港港口集装箱吞吐量同比下跌 4.2% 至 119.1 万个标准箱（TEU）；全年下跌 4.9% 至 1369 万 TEU，为 1996 年以来的 28 年新低。 按码头划分，葵青货柜码头 12 月的集装箱吞吐量同比减少 2.5% 至 87.1 万 TEU、全年下降 6.2% 至 1035.2 万 TEU；同期葵青货柜码头以外的集装箱吞吐量同比下跌 8.5% 至 32.0 万 TEU、全年略跌 0.9% 至 333.8 万 TEU。 中国香港运输及物流局表示，局长陈美宝本周初到访葵青货柜码头，与多个码头营运商会面，讲述政府的政策方向与期望，并聆听各营运商的业务计划及关注。她指出，政府正积极推动绿色港口及智慧港口的发展，例如推动中国香港成为绿色船用燃料加注中心；在今年底前完成构建港口小区系统；以及研究将航空转运货物豁免许可证，安排扩展至其他多式联运模式。 6. 2024 年福建船舶出口同比大幅增长 2024 年，福建船企承接建造出口的船舶规模持续扩大，出口量不断增长，出口船舶技术含量与功能得到了海外船东高度认可。2024 年福建船舶出口基地企业船舶出口产值达到 88 亿元，同比增长 162.16%。根据当前福建船舶出口基地企业手持订单与在建出口船舶数量，2025 年将有更大的发展空间。 【国际铁路】 7. 西安中欧班列 2024 年开行同比增 25.1% 从西安市政府新闻办举行的新闻发布会获悉，2024 年，中欧班列（西安）优势持续稳固，品牌影响力进一步提升，全年开行量达到 4985 自然列，同比增长 25.1%，开行量、货运量、重箱率等核心指标保持全国领先。2024 年，西安成为全国首个中欧班列开行量累计超过 25000 列的城市，约占全国开行总量的四分之一。 目前，中欧班列（西安）国际干线达到 18 条，运输范围覆盖欧亚大陆全境；“+西欧”集结线路达到 26 条；向南开行至越南、老挝等互联互通班列，实现亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在西安的集结交汇，基本构成面向欧亚、通达全球的现代物流体系。 同时，西安浐灞国际港充分发挥中欧班列西安集结中心带动作用，引进 500 强总部及子公司 5 家，招引外向型企业 67 家，大宗批发业企业 31 家。2024 年，园区预计实现进出口贸易额 440 亿元，同比增长 20%以上；预计实现跨境电商交易额超 50 亿元。 【国际空运】 8. 鄂州花湖机场单日货邮量首破 5000 吨 鄂州花湖国际机场 1 月 14 日单日货邮吞吐量首次突破 5000 吨，达到 5274 吨，创 2022 年 7 月 17 日开航以来历史新高，实现“开门红”。据悉，新年里，单周货运航班量首次突破 800 班，连续 2 周位居全国第二，较 2024 年同比增长 56%，创历史新高。其中 1 月 10 日，花湖机场单日保障货运航班 130 架次，创历史新高。（来源：鄂州临空物流） 【贸易新规】 9. 巴西大幅提升电动汽车进口税，汽车市场格局生变 近期，巴西汽车市场迎来重大政策调整，政府正式实施电动汽车新关税政策，将进口税由原来的 5% 提高至 35%。根据巴西政府的计划，从 2025 年起，插电式混合动力汽车（PHEV）的关税将从 20% 提至 28%，至 2026 年 7 月再提至 35%；轻型和全混合动力汽车（HEV）的税率则由今年的 25% 提至 30%，到 2026 年 7 月升至 35%。 回顾 2024 年，巴西汽车出口总量为 39.85 万辆，较去年略降 1.3%。虽然阿根廷增购使出口总量几近持平，但全球市场份额仍在缩减，过去五年其在拉美市场的份额从 24% 降至 17%。然而，巴西汽车保有量和总产量分别增长了 14.1% 和 9.7%。关税调整后，巴西汽车市场将面临重新洗牌的局面，全球车企的布局亦将受到影响，值得密切关注。 10. 印尼海关新规：货载需提供 16 位 NPWP NO. 近日，长荣海运发布通知，自 1 月 10 日起，印尼海关规则更新，对于发往印尼的货物，收货人必须提供 16 位的 NPWP NO.。特别是当收货人为 TO ORDER 或 TO ORDER OF BANK 时，通知人需承担提供 NPWP NO. 的责任。如未能提供或提供错误信息，将导致问题及相关费用由客户承担。 11. 长荣海运：荷兰海关新规 ‍‍‍‍‍‍‍1月14日，对于所有至荷兰或经荷兰转运的货载，发货人、收货人、通知人及另通知人需提交以下详细信息： 完整的公司名称、详细的地址（包括城市名、邮编及国名）、联系电话以及电子邮箱。此外，每个商品名称都必须提供对应的6位HS/HT CODE码。请注意，若因未提供上述信息或提供的信息有误而导致后续产生任何问题或费用，将由客户自行承担。 另外，对于所有欧洲货载，都需提供“收发通”三方的详细地址、城市、邮编、国名、联系电话以及电子邮箱，并且商品名称也需附上6位的HS CODE。 【市场观察】 12. 2024 年福建累计签发 RCEP 原产地证书 8.2 万份 自《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP) 生效实施三年来，福建外贸受益显著。福州海关 15 日发布消息，2022 年至 2024 年底，福州、厦门海关签发 RCEP 原产地证书 8.2 万份，出口签证货值达 335.2 亿元；RCEP 项下进口享惠商品货值 73 亿元，实现税款减让 1.25 亿元。如今，福建不断发挥 RCEP 积极作用以扩大开放、稳定外贸。并且 2025 年福建省政府工作报告再次强调，2025 年福建将大力支持企业开拓全球市场，深入参与高质量共建“一带一路”，积极对接 RCEP 等区域合作。 13. 2024 年宁波市外贸成绩亮眼，民营企业是“主力军” 据宁波海关统计，2024 年宁波市进出口总值达 1.42 万亿元，与上年相比增长幅度为 11.1%，在全国城市外贸规模排名中位居第 5 位。值得一提的是，仅 12 月单月的进出口额就达到了 1283.5 亿元，与去年同期相比增长了 22.4%。在宁波市进出口贸易中，民营企业一直是不可或缺的“主力军”。2024 年民营企业的进出口额为 1.09 万亿元，增长幅度为 13%，占宁波市进出口总值的比例高达 76.6%。此外，外商投资企业在 2024 年的进出口额为 2423 亿元，增长 8.7%，占宁波市进出口总值的 17.1%。