【国际海运中的“换单”是什么？如何操作？】 什么叫换单？换的是什么单子呢？ ▶ 一、概念： 在海运业务中，我们习惯把“换取提货单”称为“换单”，就是提单 B/L (BILL OF LADING) 换成提货单 (DELIVERY ORDER)，又称小提单，目前小提单 D/O (DELIVERY ORDER) 都已实行无纸化，换单完成以后不再取得纸质小提单，特殊商品除外如危险品等，可根据报关行要求选择换取纸质小提单或电子小提单。小提单，不具有流通性质. 是在目的港凭借提单到货代换取，凭借提货单到仓库去提货。 空运业务中，一般叫抽单~ ▶ 二、换单的操作方式： 货物到港后进口货物的收货人或者其收货代理人凭发货人提供的海运提单去船公司或者船公司代理换取正本的提货单，收货人持 B/L 到船公司指定换单处换取小提单 D/O，这一过程叫换单。 ⭐进口货物无论海运整箱或拼箱，或空运，都需要完成换单，待海关放行后并交纳港口费用才可提货。 ⭐提货单是船公司或者其代理根据舱单信息出具的提货凭证，提单则是换取提货单的凭证，只有换到正本提货单，并且要有海关放行章及商检放行章才能到港区提取货物。清关完毕最后去提货，也是拿着 D/O 去提。 目的港换单：(正本提单)/(电放提单 + 换单保函) → 提货单 ▶ 三、换单会涉及的费用： 1、D/O (Delivery order) 费用：220/票； 2、CFS (Container Freight Station) 拆箱费：130/CBM； 3、PORT CHARGE 港杂费：350/票； 4、THC (Terminal Handling Charge) 码头操作费：20/CBM； 5、EDI 数据传输费：50/票； 6、ECRS (Emergency Cost Recovery Surcharge) 紧急成本附加费：40/CBM； 7、H/C (Handling Charge) 操作费：300/票； 8、CHC (Container Handling Charge) 集装箱操作费：10/票； 9、PS (Port Security) 港安费：20/票。 ▶ 四、二次换单（代理换单）： 关于二次换单，通常发生在海运分单 HBL 的情况下，需要先通过一程代理换取海运提单，再在船代指定代理处换取提货单。如发货人在起运港是通过代理订舱，并且取得的是代理提单 HBL (HOUSE BILL OF LADING)，收货人需要先到其代理处换取船东提单 MBL (MASTER BILL OF LADING) 再进行下面的操作。此过程需要向代理支付换单费用。 其实，简言之就是发货人没直接拿到船公司的 MASTER B/L，而是找了货代公司订舱，由货代公司签发 HOUSE B/L 给发货人。这样就需要收货人在目的港找到 H B/L 的上的换单代理 (即发货人那边，签发 H B/L 的公司，其在目的港合作伙伴，可能是分公司，也可能是合作公司)，先换取 M B/L (一次换单)，再以 M B/L 向船公司进行换单 (二次换单)，然后才能申报，提货 (有部分海关可以以 H B/L 申报)。 二次换单：一程提单 → 二程提单 → 提货单 ▶ 五、还有另外一种“换单”： 还有一种换单“商检换单”，主要用于出口法检货物，当发现货源地和出口口岸不一致的时候，海关会提供商检凭条，代理可以拿着换证凭条换取通关单，可以凭借它去报关。（商检换单费一般是每票 50 元/100 元）。 总的来说，换单不仅是进口贸易中的技术性环节，更是时间管理和策略执行的体现。通过了解并掌握这一流程，我们可以更有效地管理货物，确保进口流程的顺利进行。