#航运日报 2024年11月7日  星期四 ———————————— 【海运动态】 1. 俄符拉迪沃斯托克贸易港单月集装箱吞吐量创历史新高 俄罗斯符拉迪沃斯托克商业海港发布消息表示，10 月该港口集装箱吞吐量创历史新高并达 83556 TEU，比今年 7 月达到的最高值多 4500 TEU（5%）。消息指出，2023 年 10 月港口集装箱吞吐量为 70500 TEU，比今年 10 月少 1.3 万 TEU。 2. 大铲湾码头加密中东航线 11 月 5 日，一条全新的中东快线正式挂靠大铲湾码头，为华南及中东地区之间提供直航及快速的物流新通道。该航线由阿联酋航运、格飞驰航运、高丽海运及德翔海运共同运营，四家船公司分别将航线命名为 SMX／SMX／AIM3 / SMX 。新航线为华南往返中东的进出口商提供快捷、可靠且具有成本效益的物流解决方案。 此外，由阿联酋航运、格飞驰航运及高丽海运分别运营的现有 GLX / GALEX / AIM 航线随着海洋网联船务的加入也得到提升，其航线服务名称为 GLX。两条航线进一步加强大铲湾码头在中东地区的航线网络，缩短货物运输时间，扩大中东地区的服务网络，增加运输班次频率。 3. 烟台港 6 个泊位获批启用 山东省人民政府近日对外宣布，烟台港芝罘湾港区中集来福士公司码头的 2#、8#、9# 泊位，烟台港栾家口港区中柏京鲁船业有限公司的 4#、5# 泊位，以及烟台港龙口港区的 20# 泊位共 6 个泊位已正式对外启用。这一举措标志着山东省在提升区域贸易和物流能力方面迈出了重要一步。 此次对外启用的6个泊位经过山东省政府有关部门和中央驻鲁口岸查验单位的严格验收，确认符合对外启用条件。烟台港作为山东省重要的海上门户，此次泊位的增加将进一步增强其货物吞吐能力和国际航运服务水平，为区域经济发展注入新动力。 4. “宜昌港—宜宾港”集装箱航线开通运营 11 月 4 日 11 时 18 分，装载 106 标箱、约 3000 吨动力煤的“港盛 1605” 轮，从宜昌枝城港缓缓驶离码头，航行约 1100 公里，预计 12 天后抵达四川宜宾港，返程将以集装箱满载磷矿石返回宜昌港。标志着“宜昌港—宜宾港”集装箱新航线正式开通。 新航线实现常态化双向开通后，将有效助推磷矿石等原料入鄂和化肥等产品出鄂。预计全年将运行超过 50 航次，每年为宜昌港新增集装箱吞吐量 5000 标箱以上，助推湖北宜昌重点化工企业物流降本增效。依托“双宜”航线及沿线港航资源，可更好发挥宜昌、重庆、宜宾三地协同联动作用，优化东西互济的物流网络布局，助推新能源、磷化工、汽车制造等支柱产业发展。 【船公司】 5. 地中海航运收购巴西最大综合港口和海运物流运营商 地中海航运（MSC）将通过子公司 Shipping Agencies Services（SAS）收购巴西最大的综合港口和航运物流服务供应商 Wilson Sons。10 月 21 日， Ocean Wilsons Holdings 宣布，将以 43.52 亿巴西雷亚尔（约合 7.68 亿美元）价格，向地中海航运出售 Wilson Sons 56.47% 股权。交易预计在 2025 年下半年完成，之后 SAS 将按相同条款收购 Wilson Sons 的剩余股份。本次交易预计将在 2025 年下半年完成。MSC 2021 年底已经收购区域集装箱航运运营商 Log-In Logistica 。 Wilson Son 是巴西最大的综合港口和海运物流运营商，在巴伊亚州和南里奥格兰德州拥有两个集装箱码头，旗下船队包括80艘拖轮和23艘海工支持船，同时还拥有两家船厂。 6. 一全球航运巨头或将进行重大收购 马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）在公布第三季度财务业绩后的投资者电话会议上表示，马士基准备并愿意在短期内在欧洲进行大规模收购。“我们的观点是，收购对我们有好处，但最好是大规模的，因为进行这种集成需要完成大量的工作。”柯文胜（Vincent Clerc）强调，在物流业务方面实现有机增长是马士基的首要任务，但仍将继续增加业务能力。（来源：壹航运） 【国际空运】 7. 汉莎航空开通首条从亚洲到北美的直达航线 11 月 7 日消息，汉莎货运开通了其首条从亚洲到北美的跨太平洋直达货运航线。通过推出从越南到美国的直飞货机服务，该公司已扩展到跨太平洋市场，在货运收入比上年增长 16% 的帮助下，该业务在第三季度继续复苏。该航班由 DHLExpress 共同拥有的 AeroLogic 将从其位于德国法兰克福的总部运营为期一周的环球航线，前往这些目的地。（来源：汉莎货运） 【多式联运】 8. 广州港海铁联运业务前 10 月完成箱量已超去年全年总量 广州港集团 11 月 5 日发布消息称，广州港海铁联运业务 1 月至 10 月完成箱量已超去年全年总量，同比增幅达 34% 。 今年以来，中国铁路广州局集团有限公司、广州南沙港铁路公司、广州港股份有限公司在借鉴南沙港南站一体化运作成功经验基础上，多次会商、积极谋划南沙港站一体化运营模式。10 月 1 日，三方签署《广州南沙港铁路南沙港站货场货运业务一体化服务协议》。自 10 月 1 日起，南沙港站的车站作业、货运组织、货场管理和装卸作业等核心业务正式交由广州港股份一体化运营管理，成为“港、铁”双方进一步深融互促的又一重要举措。据统计，南沙港站一体化运营首月装卸车量超6200车次，再创历史新高。 今年以来，广州港不断完善网格化市场营销布局，相继在南昌、襄阳、梅州等地成功举办客户推介会及班列首发仪式，新增设挂牌 2 个内陆网点，新开通 3 条常态化班列、试运行2条海铁班列，新布局广西柳州、南宁 2 个内陆市场。 9. 顺丰上榜2024《财富》最受赞赏的中国公司 《财富》杂志发布《 2024 年最受赞赏的中国公司全明星榜》及《 2024 年最受赞赏的中国公司行业明星榜》。顺丰成为交通、运输及物流中唯一入选“最受赞赏的中国公司”全明星榜单的企业，位列总榜第 2。这是顺丰连续 8 年上榜“《财富》最受赞赏的中国公司”。同时，《2024年最受赞赏的中国公司行业明星榜》中，在交通、运输及物流行业，顺丰、菜鸟、中国外运、韵达上榜。此外，在与快递紧密相关的互联网电商领域，阿里巴巴、京东、美团等公司均入围以上榜单。（来源：顺丰控股官微） 【海外仓】 10. 亚马逊将成马士基新仓的首家客户 AP Moller-Maersk 已在越南启用其首个保税仓库，位于海防省南定武工业园区 SLP 园区内。该仓库由马士基合同物流公司管理，是马士基扩大其在越南北部业务的重要里程碑，特别是在进出口需求持续增长的背景下。 该保税仓库位于越南北部主要物流走廊沿线的海防海港区，地理位置优越，是该地区国际运输网络中物流枢纽的关键角色。它与马士基在海防的现有配送中心以及目前正在与 APM Terminals 和 Hateco 合作开发的未来的 Lach Huyen 港口码头相连。（来源：百运网） 11. 河南发文推动邮政快递业高质量发展 河南省政府办公厅印发《河南省推动邮政快递业高质量发展加快构建现代物流体系行动计划》（以下简称《行动计划》），《行动计划》提出，到 2026 年，河南邮政快递业中部枢纽初步建成。在多个领域形成快递服务产业链，产业发展项目达 60 个以上。推动邮政快递业发展全面融入“四港联动”，充分发挥航空港区口岸枢纽虹吸效应。加快推进中国邮政航空枢纽项目建设，开拓郑州直航国际邮路，拓展郑州—洛杉矶、郑州—纽约、郑州—日韩等“空中丝绸之路”跨境电商专线。建设跨境寄递业务源头收寄、中部集货、综合运输、港区分拣、郑州通关、全程服务的进出口通道，构建跨境电商新型网络。（来源：河南省人民政府） 【跨境电商】 东南亚电商规模：印尼＞泰国＞越南＞菲律宾＞马来＞新加坡 11 月 6 日消息，谷歌、淡马锡和贝恩公司预测 2024 年东南亚数字经济 GMV 将达 2630 亿美元，比去年增长 15%，数字经济收入增长 14%，预计达 890 亿美元。在视频商务推动下电商重新加速，有望达 1590 亿美元 GMV，现有客户占扩张的 70%，预计 2024 年收入同比增长 13% 达 350 亿美元，视频商务占电商 GMV 的 20% 高于 2022 年的不到 5%。视频商务重塑电商格局。 印度尼西亚 2024 年电商预计 650 亿美元，到 2030 年增至 1500 亿美元；泰国 2024 年预计 260 亿美元，到 2030 年增至 600 亿美元；越南 2024 年预计 220 亿美元，到 2030 年增至 630 亿美元；菲律宾 2024 年预计 220 亿美元，到 2030 年增至 600 亿美元；马来西亚 2024 年预计 160 亿美元，到 2030 年增至 250 亿美元；新加坡 2024 年预计 90 亿美元，到 2030 年增至 170 亿美元。