#航运日报 2024年6月6日  星期四 ———————————— 【海运动态】 1. 运价飙升、航运延误，全球港口“大堵船” 全球航运巨头马士基集团表示，由于集装箱市场需求强劲，红海危机造成的混乱持续，全球港口有进一步拥堵的迹象，特别是在亚洲和中东地区。据Linerlytic数据显示，新加坡港口作为全球第二大集装箱港，目前积压的集装箱数量已接近50万标准箱，这一数字远超新冠疫情爆发时期的历史高点。 截至5月30日的数据显示，目前亚洲到欧洲航线的运费达到了每40英尺集装箱6200美元，而亚洲到北美西海岸的运费也攀升至了6100美元。除新加坡、地中海等热点地区外，上海、青岛、巴生港与科伦坡等众多亚洲港口同样出现了不同程度的拥堵现象。值得注意的是，作为全球最大的集装箱港口，上海港的停留时间已达到近三年来的最高水平。来源：央视财经 2. 巴尔的摩港口：预计本周末将全面开放主要航运通道 据了解，进入巴尔的摩港的全长213米宽的主要航运通道将于本周末开放，大约75天前，这艘9962 teu的“达利”号集装箱船失去动力，撞上一座桥，并在美国第九大港口的大部分地区中断了运营。 昨天上午，工作人员打捞起了弗朗西斯·斯科特·基桥的最后一大块倒塌的碎片，这座桥阻塞了该港口的主要航运通道。 关键桥梁反应统一指挥部的工作人员现在准备使用挖泥船和大型打捞抓斗从水中捞出较小的碎片，然后在本周末重新开放整个通道。 政府正在制定计划，在2028年之前建成一座替代桥梁并投入使用，同时保险公司警告称，达利事故可能成为历史上最大的海事索赔之一。 3. 首家被美国海关恢复T86清关业务的公司出现 SEKO向美国国际贸易法院提起诉讼，寻求停止暂停并获得全面恢复。SEKO Logistics表示，美国海关与边境保护局（CBP）已有条件恢复其参与两个重要的国际贸易项目，但仍未查明导致该公司暂停参与的违规行为。 这家总部位于伊利诺伊州的清关行正在寻求无条件恢复资格，该公司表示，美国海关与边境保护局尚未提供任何证据或合规问题的例子来证明其行动的合理性。（来源：壹航运 ） 【国际空运】 4. 鄂州花湖国际航空货运枢纽平台上线运行 在鄂州市临空经济区政务服务中心，鄂州花湖国际航空货运枢纽平台正式上线运行。该平台作为政府公共服务型平台，其建设目标是为各航空物流企业提供更加方便快捷、简易优质的航空货运信息化服务。（来源：全球航空货运） 【行业动态】 5. 遣散所有员工，31年老牌外贸大厂轰然倒下 近日，深圳伟群精密机械制品发展有限公司发布公告，正式宣布将于今年6月6日停产停业，所有员工将被提前遣散。至此，这家有着31年发展史的老牌外贸大厂宣告退出历史舞台。由于近年来全球经济衰退，工厂陷入经营困境。为全体员工生计，工厂曾艰难支撑，但时至今日终归难以为继，因此只能停业。 6. UPS，FedEx位列《财富》榜单前五十 2024年《财富》美国500强排行榜揭晓，上榜公司总收入相当于美国当年GDP的三分之二。其中，沃尔玛凭借其营业收入连续第十二年位列榜首，亚马逊连续五年位列第二。全球物流巨头联合包裹速递服务公司（United Parcel Service）和联邦快递（FedEx）分别位列第四十五和四十六。（来源：罗戈网） 【跨境电商】 7. SHEIN半托管模式正式上线 跨境电商SHEIN正式上线“半托管”模式，因其目前入驻零成本、易上手获得行业广泛关注。据悉，SHEIN平台对入驻“半托管”的卖家目前无业绩门槛要求，开店无需任何额外费用，即“0月租”“0佣金”就能在SHEIN上快速开店及开启销售。 在SHEIN的半托管模式下，卖家需在海外本地有库存，并可进行本土履约，平台还推出半托管专属流量支持，当前可入驻站点为美国站。据透露SHEIN半托管预计将在6月中旬上线欧洲。（来源：网络整理） 【市场观察】 8. 1-4月美国电商支出3316亿美元 2024年前四个月美国电商增长强劲，同比增长7%，达到3316亿美元。 据了解，Adobe Analytics对美国在线交易数据进行了分析，涵盖美国零售网站的一万亿次访问、1亿个SKU和18个产品类别。2024年1月1日至4月30日，美国在线支出达3316亿美元，同比增长7%，得益于电子产品、服装等非必需品的稳定支出以及在线杂货购物的持续激增。Adobe预计，2024年上半年在线支出将超过5000亿美元，同比增长6.8%。（来源：Adobe Analytics） 9. 美国对东南亚四国的光伏关税豁免期即将结束，部分中企东南亚光伏工厂计划停工 美国对东南亚四国(柬埔寨、马来西亚、泰国和越南)的光伏关税豁免期即将在6月6日结束，中国光伏企业“绕道”东南亚出口美国难度加大，东南亚部分光伏工厂面临停工。一名隆基绿能人士表示，公司在东南亚马来西亚、越南的光伏工厂近期确有停工安排。他还称，目前已在东南亚布局光伏产能的企业预计将不同程度受到影响，出现停工计划是行业性问题。（来源：财新网） 10. 印度5月棕榈油进口创4个月来新高 印度棕榈油进口5月环比增加12.4%，达4个月来最高水平。 路透社4日援引5家经销商的估算数据报道，印度5月进口的棕榈油增加至76.9万吨，是今年1月以后最高水平。印度是全球最大植物油进口国。 路透社分析，印度加大购买棕榈油力度，可能支撑马来西亚棕榈油期货的价格。这一基准期货价格5月跌至3个多月来最低。 除棕榈油进口增加外，印度5月葵花籽油进口环比增加74%，至40.8万吨。同月，大豆油进口减少16.5%，至32.2万吨。依据经销商所做数据统计，印度5月进口各类食用油整体增加15%，至大约150万吨。 据报道，印度主要从印度尼西亚、马来西亚和泰国进口棕榈油，从阿根廷、巴西、俄罗斯和乌克兰进口大豆油和葵花籽油。（来源：新华社）