#航运日报 2024年6月5日  星期三 ———————————— 【海运动态】 1. 尼日利亚工会罢工，全国港口关闭运营 尼日利亚海事工人工会（MWUN）已关闭了全国各地的港口运营，以遵守尼日利亚劳工大会（NLC）及其尼日利亚工会大会（TUC）的罢工指令。 工会一名官员表示，除拉各斯港口外，哈科特港、瓦里港、奥讷港、卡拉巴尔港等港口均已关闭。 该官员表示，这些港口将一直关闭，直至全国劳工组织领导层另行通知。（来源：Vanguard） 2. 拥堵加剧！新加坡港重启废弃集装箱码头 新加坡海事及港务管理局(MPA)日前宣布，为与日益严重的港口拥堵作斗争，当局已重启此前在市场已被废弃的集装箱码头，以缓解这个世界上最大的转运中心日益增加的拥堵压力。 具体而言，新加坡港务集团（PSA）已“重新启用了此前在市区Keppel Terminal（吉宝码头）废弃的旧泊位和堆场”，这将该港口的每周处理能力从77万TEU提高到82万TEU。 除了现有的八个Tuas Port大士港泊位，今年晚些时候将有三个新泊位投入使用，这将增加整体港口处理能力。新加坡还计划加快这些新泊位的投运，以帮助在短期内增加整体集装箱处理能力。 MPA和PSA正在与班轮公司和区域驳船紧密合作，更新他们的泊位可用性，并就到港时间提供建议，以尽量减少泊位延误。对于其他到访新加坡的船只（约占到港船只的三分之二），没有延误泊位的情况。目前锚地没有拥挤现象。（来源：外航运） 3. 中远海运墨西哥快航成功首航 满载集装箱的“新大连”轮顺利挂靠墨西哥恩塞纳达港，标志着中远海运墨西哥快航（WSA5）线成功开辟。同日，中远海运与海信、和黄码头分别签署了海信蒙特雷工厂仓储项目、和黄恩森纳达堆场项目、海信蒂华纳工厂入场物流项目等三项谅解备忘录（MOU），通过推动全程数字化供应链合作，进一步加强与客户产业链融合，由此开启中远海运墨西哥业务发展的新篇章。（来源：中远海运） 4. 马士基：港口严重拥堵导致航班延误、停航 航运巨头马士基宣布，由于地中海和亚洲主要港口码头面临严重的拥堵问题，其船期出现大幅延误。这一拥堵现象导致各港口的等待时间显著延长，严重影响了马士基维持正常运输时间表的能力。 为应对当前的港口拥堵局面，马士基计划在未来几周内推出两条空白航次。首先是取消2024年7月1日从青岛出发至瓦伦西亚的AE11航线的由“MSC AMELIA”号执行的425W航次，紧接着，取消2024年7月2日从釜山出发至泰基尔达的AE15航线的由“MSC MIRJAM ”号执行的426W航次。这两个航次将暂停服务。（来源：马士基） 【船公司】 5. 马士基上调全年业绩预期基础 马士基看到了港口进一步拥堵的迹象，尤其是在亚洲和中东地区，集装箱运费也进一步上涨。这一发展趋势正在逐渐形成，预计将在2024年下半年促进财务业绩的强劲增长。基于这一发展，马士基上调了其2024年全年业绩预期，目前预计基础EBITDA为70亿至90亿美元，EBIT为10亿至30亿美元（之前分别为40亿至60亿美元和-20亿至0亿美元），自由现金流至少为10亿美元（之前至少为-20亿美元）。（来源：马士基） 【国际铁路】 6. 中哈物流合作基地中欧班列累计超6000列 中哈（连云港）物流合作基地正式运营十年来，中欧（亚）班列累计开行超6000列（6088列），运量突破53万（53.1万）标箱。目前，哈萨克斯坦过境中国进口的日用消费品，出口的矿产品、粮食等优势贸易商品80%以上通过这里集散分拨，培育形成汽车配件、书籍、家用电器、铁合金等特色货物专列20多种，有力促进了中国同中亚国家的互联互通、贸易往来。 【市场观察】 7. 江苏省“新三样”出口居全国首位，新能源汽车产量居全国第四 近日，江苏省汽车及零部件产业协作配套对接会暨“百场万企”大中小企业融通对接活动在苏州高新区举行。会上发布的《江苏省2023年新能源汽车集群发展报告》显示，江苏省“新三样”出口居全国首位。 新能源汽车是江苏重点打造的16个先进制造业集群之一。2023年，全省汽车制造业规上企业实现营业收入1.12万亿元、同比增长17.4%，占全国11.9%，列全国第二。全年生产汽车198.9万辆，其中新能源汽车年产量首次突破100万辆、达104.7万辆，同比增长52.4%，产量居全国第四。 全省汽车产业电动化转型和出口动能强劲，产业集聚发展态势明显，动力电池产量、零部件产业规模以及“新三样”出口均居全国首位。（来源：新浪财经） 【跨境大卖】 8. 一年亏了6000多万，又一跨境大卖股票停牌 最近，浙江沐家家居股份有限公司（简称：沐家家居）发布股票停牌公告，向全国股转公司主动申请终止挂牌，股票自2024年5月27日开始停牌。公司考虑到当前行业发展趋势及公司目前的经营情况，为进一步提高公司决策效率，降低运营成本，有效整合内外部资源等，更好地实现公司及全体股东利益的最大化，才做出停牌的决定。2022年公司归属于挂牌公司股东的净亏损为1490万元，同比大降505.94%；2023年公司净亏损更是达到6349.7万元，同比扩大326.24%。 【贸易限制】 9. 美国ITC对Wi-Fi路由器等作出337部分终裁：如存在侵权，建议对TP-Link发布禁止令 6月3日，美国国际贸易委员会发布公告称，对特定Wi-Fi路由器、Wi-Fi设备、网状Wi-Fi网络设备及其硬件和软件组件作出337部分终裁：本案行政法官于2024年5月30日作出初裁和建议救济措施，即如果本案存在侵权，建议对经由列名被告中国广东普联技术有限公司、中国香港TP-Link Corporation Limited、美国TP-Link USA Corporation、美国TP-Link Research Institute USA Corp.出口到美国或在美销售的涉案产品发布有限排除令，对列名被告发布禁止令，并就上述建议救济措施涉及到的公众利益征求意见。（来源：中国贸易救济信息网）