#航运日报 2024年3月26日  星期二 ———————————— 【红海局势】 1. 联合国安理会，首次通过！“立即停火” 联合国安理会当地时间3月25日通过决议，要求斋月期间在加沙地带立即停火，以实现长期、可持续的停火。 这是自去年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，安理会首次通过要求加沙地带立即停火的决议。包括中国在内的14个安理会成员在当天的投票中对这一决议草案投了赞成票，美国投了弃权票。（来源：央视新闻） 【海运动态】 2. MSC：维持当前美线运价报价至4月14日 节后出货情况未能达到市场预期，航运巨头MSC等多家船公司近日已口头通知货代，将维持当前美线运价报价至4月14日。业界认为，MSC作为全球运力最大的船公司，市占率近20%，显然是希望通过此举提高装载率并抢夺货源。 据了解，MSC、长荣等公司已经报备了4月1日每40尺柜涨2000美元的计划，阳明等公司则报备涨1000美元。然而，由于当前运价较去年同期处于相对高位，进一步上涨的难度较大。根据多家货代的报价，本周美西线每40尺柜运价约为3000-3200美元。尽管如此，另一航运巨头马士基在3月底的报价已经降至2800美元，并附带有取消费用200美元的条件，显示出美西航线运价正在险守3000美元关口。 业界普遍认为，尽管市场已全面复工，但欧美通胀仍未明显下降、利率依然高企，持续影响着消费能力。目前市场货量不足以支撑运价，导致年后运价出现下滑趋势。 从当前市场状况来看，4月上半月恐怕仍难以改变这一局面。预计运价极有可能持平或小幅修正，而市场需求的回升将成为决定运价走势的关键因素。 【船公司】 3. OOCL业绩公布：营收下降57.9% 近日，东方海外集装箱航运公司（OOCL）的所有者东方海外国际有限公司（OOIL）公布了去年的财务和经营业绩。 2023年，该公司报告收入为83.4亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为22.6亿美元，息税前利润（EBIT）为14.1亿美元，利润为13.7亿美元。截至2023年底，东方海外的经营性现金流为6.17亿美元。 与此同时，东方海外在2023年的集装箱量略有增加，从2022年的712.9万标准箱增加到733.8万标准箱。 【跨境电商平台动向】 4. 亚马逊计划在澳大利亚推出新送货服务计划 近日，亚马逊在宣布今年将在澳大利亚推出送货服务合作伙伴DSP计划，为悉尼、墨尔本和布里斯班有抱负的企业家提供工具、资源和亚马逊在物流方面的经验，使他们能够创办和建立成功的送货公司。 澳大利亚的送货服务合作伙伴将运营一支由20至40辆送货车辆组成的车队，并为其当地的数十名送货司机提供永久就业机会。自启动以来，亚马逊已在全球范围内对该计划投资超过80亿美元，包括针对Amazon DSP及其驱动程序和亚马逊向DSP支付的费率。 【市场观察】 5. 中信建投：预计3月起欧洲光伏组件需求将逐步起量 中信建投证券发布研报称，1-2月光伏组件累计出口量同比增长34.8%，逆变器累计出口量同比减少22.3%。亚洲、非洲、拉美等市场今年成为重要的海外需求增量，包括印度、巴基斯坦、沙特、南非等新兴市场今年以来需求弹性较大。 展望3月，预计3月起欧洲光伏组件需求也将逐步起量，海外需求今年也将保持较高增速，看好TOPCon产业链及供需格局相对较好的辅材、逆变器环节。 （来源：金融界） 【一句话资讯】 ① 美国对橡皮筋作出第一次双反日落复审终裁，或将撤销有关反倾销和反补贴措施 ② 3月巴西对我国发起6起贸易调查，涉及企业近百家 ③ 2024年前2月越南钢铁进口量同比增长近1倍，从中国进口量增长2倍 ④ 比亚迪宣布进入希腊乘用车市场，加速扩张欧洲版图 ⑤ 洛杉矶港2月份货运量暴涨60%，有望迎来更早旺季（来源：焦点视界）