【航运日报】 2026年6月24日 星期三 ———— 1、霍尔木兹海峡已免费完全开放！ 伊朗常驻联合国日内瓦办事处代表阿里·巴赫雷尼23日表示，霍尔木兹海峡已对商船完全开放，且不收取任何费用。巴赫雷尼当天就伊朗和美国谈判情况回答联合国日内瓦记者协会的提问时说，霍尔木兹海峡现已开放，为期60天，其间不会收取任何费用。此外，伊美双方决定就此问题建立沟通机制，以监控和解决可能出现的任何问题。60天后，海峡开放的具体情况将由伊美之间的谈判结果决定。 （来源：新华社） 2、我国又一条“安智贸”新航线开通 近日，一票标记“安智贸（SSTL）”价值20万元的充气泳池、充气床等户外用品，顺利办结通关手续，搭乘“AN YANG 118”轮，从厦门港海天码头出发，前往南非开普敦港。此举标志着又一条中国-南非安全智能贸易（简称“安智贸”）试点航线正式开通，这也是继厦门-南非德班“安智贸”航线后，我国与其他金砖国家间开通的第二条“安智贸”航线。 （来源：中国航务周刊） 3、国家重点工程，百亿投资建港口！ 2026年5月15日上午，伴随施工船舶与重型机械的轰鸣，国家重大工程——广州港南沙港区五期工程正式全面开工。项目设计年集装箱通过能力670万标准箱，建成后南沙港区年集装箱通过能力将跃升至3500万标准箱，跻身世界单一港区前列。这不仅是一次港口物理能级的跨越，更标志着广州国际航运枢纽建设进入系统性重构全球供应链连接能力的新阶段。 （来源：信德海事） 4、广州港集团与马士基签约合作，将尽可能优先安排航线挂靠南沙港 6月22日下午，广州港集团与马士基在港口中心签署港航合作备忘录，进一步深化南沙国际航运物流枢纽合作，推动广州国际航运枢纽和粤港澳大湾区世界级港口群建设再上新台阶。马士基执行副总裁施凯申，广州港集团董事长黄波、总经理吴超等出席并见证签约。根据备忘录，双方将发挥资源优势，进一步深化多领域合作，共同为广大客户提供更具竞争力的综合物流解决方案，为广州港航业高质量发展注入新的强劲动能。 （来源：港口圈） 5、欧盟7月1日起对“小额包裹”征税！91%来自中国 根据欧盟委员会发布的最新公告，自2026年7月1日起，欧盟将取消150欧元以下低值进口包裹的关税豁免，并对来自欧盟以外的低值寄售商品征收3欧元临时固定关税，适用至2028年7月1日。这项关税并非简单按每个包裹3欧元计算，而是按包裹内不同关税归类的商品项目计征。例如同一包裹内只有T恤一种商品，征收3欧元，若同时包含T恤和手表，则可能征收6欧元。媒体报道显示，2024年约46亿件150欧元以下低值包裹进入欧盟市场，到2025年这一数字已增至约58亿件，同比增长约26%。欧盟此前披露，该类小包裹中约91%来自中国。 （来源：网络）