【航运日报】 2026年6月16日 星期二 ———— 1、伊朗外交部：将对霍尔木兹海峡相关航运服务收费 6月15日，伊朗外交部发言人巴加埃当地时间15日在新闻发布会上表示，伊朗将在“特定时期内”负责霍尔木兹海峡安全通行管理，并将对相关航运服务收取费用。巴加埃称，霍尔木兹海峡的安全对伊朗具有高度重要性，近几个月采取的所有措施完全符合国际法。根据谅解备忘录，伊朗作为沿海国家，将与阿曼合作，并在与相关利益方协商的基础上，保障这一战略水道中船舶的安全通行。巴加埃说，伊朗并非单纯寻求收费，但将对霍尔木兹海峡的航行服务、环境保护以及由伊朗和阿曼提供的船舶保险等相关费用进行设计并收取。 （来源：财联社） 2、MSC在汉堡港，有一系列大动作 据德国媒体报道，地中海航运（MSC）近日承诺，到2031年将其在汉堡港的集装箱吞吐量翻倍至每年100万TEU，并为此向汉堡港口与物流公司（HHLA）注资4.5亿欧元。该扩张计划还包括在汉堡设立新的德国总部。与此同时，HHLA正着手清退其剩余的小股东。6月11日，HHLA的年度股东大会将正式批准一项“挤出”措施，即强制收购仍持有该公司股份的小股东。受影响股东将获得每股21欧元的补偿，该价格比MSC于2023年最初提出的每股16.75欧元高出逾25%。由汉堡市与MSC合资成立的汉堡港投资公司现已控制HHLA超过95%的股份，达到了强制退出的法定门槛。 （来源：海事服务网） 3、持续加码！巴西Suape集装箱码头投入运营 当地时间6月12日，马士基码头公司(APM Terminals)宣布巴西东北部全新集装箱码头APM Terminals Suape投入运营。APM Terminals Suape占地面积约49.5万平方米，岸线长430米，吃水达到15.5米，能够挂靠大型集装箱船。马士基码头表示，该码头将是拉丁美洲第一个完全电气化的码头，初期年吞量为40万TEU，投资3.5亿美元。全新集装箱码头将Suape港的集装箱吞吐量大幅提升55%。 （来源：航运界） 4、中远海运洋浦港开通印西精品航线 日前，随着“新太仓”轮驶离中远海运洋浦港，标志着中远海运全新印西精品航线正式开通，为海南自贸港联通南亚市场再添关键运力。 据介绍，此次开通的印西航线双周班运营，途经钦州、洋浦、海防、新加坡、蒙德拉、新加坡、香港，构建起覆盖中国西南、东南亚及印度西海岸的物流链路，精准对接区域贸易需求。新航线将主要承运洋浦纸品、聚碳酸酯等本地货类，以及经内外贸同船，从国内各口岸运抵洋浦中转的机器配件、PVC板材、复合地板等，直达印度蒙德拉港，打造“本地货直出、内地货快转”的便捷物流体验。 （来源：中国航务周刊）