【航运日报】 2026年6月9日 星期二 ———— 1、前5个月我国货物贸易进出口增长15.3% 6月9日电，海关总署6月9日发布数据显示，2026年前5个月，我国外贸延续稳定增长态势，货物贸易进出口总值20.68万亿元，同比增长15.3%。其中，出口11.91万亿元，同比增长11.8%；进口8.77万亿元，同比增长20.5%。5月当月，我国进出口4.45万亿元，已连续3个月超过4万亿元，同比增速进一步扩大至16.9%。 （来源：财联社） 2、MSC又有新收购！ 据多家外媒报道，集装箱船运力排名全球第一的地中海航运（MSC），已收购乌克兰皮夫登尼港（Pivdennyi）TIS集装箱码头（Trans Invest Service）51%的股份，其余股份仍由原有的乌克兰股东持有。这一模式沿袭了MSC的一贯做法：通过MSC创始人阿本德家族相关的公司实体，进入具有战略意义的港口，同时与当地股东保持合作。这也是全球班轮巨头首次直接对乌克兰集装箱码头进行投资，被业界称为近年来乌克兰港口业最重要的基础设施交易之一。 （来源：中国航务周刊） 3、ONE战略升级亚洲-北欧航线 海洋网联船务（ONE）近日宣布，对亚洲-北欧航线网络进行战略升级。具体而言，为确保途经好望角航线的船期稳定，ONE将对远东-欧洲1线 （FE1）和远东-欧洲3线（FE3）进行优化调整。核心亮点为：FE1航线扩大网络覆盖范围，开通从东南亚直达勒阿弗尔的服务。FE3航线优化挂靠路径，缩短至安特卫普和费利克斯托的运输时间。 （来源：中国航务周刊） 4、南京港开通首条直达美国远洋航线 日前，载运国产工程设备与车辆的“维托利亚”轮，从南京港龙潭集装箱码头顺利启航，驶往美国休斯敦港，标志着南京港首条直达美国的远洋航线正式开通。该航线的落地，是落实国家重大发展战略、服务双循环新发展格局的务实行动，为区域对外开放再添关键海上通道。南京外轮代理有限公司相关负责人介绍称，新航线从南京出发，经长江过日本海，横跨太平洋，再经巴拿马运河抵达美国休斯敦，整个航程约40天。 （来源：中国航务周刊） 5、印度主要港口至阿联酋杰贝阿里港运费暴跌40% 曾因中东局势升级而一路狂飙的印度至海湾地区海运市场，如今迎来戏剧性反转。几周前，受霍尔木兹海峡航行安全风险上升、区域供应链受扰以及市场恐慌情绪蔓延等因素影响，印度至中东航线运价快速上涨，成为全球集装箱运输市场涨幅最为显著的航线之一。然而，随着运力集中回归、积压货物逐步消化以及区域物流体系持续修复，此前高企的运价开始快速回落。最新数据显示，印度主要港口至阿联酋杰贝阿里港的运价较两周前高点最高下跌40%，市场正在从“极度紧张”逐步回归理性。 （来源：港口圈） 6、三峡水运新通道开工 6月8日电，我国“十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程三峡水运新通道正式开工。工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能，设计通航船舶为10000吨级，三峡水运新通道工程规模巨大、难度空前，历经十余年论证设计、数十年技术储备，总投资约772.08亿元。工程建成后将大幅提升航运效率，有利于长江综合立体交通走廊高质量发展，有利于推动长江经济带发展战略实施，有利于构建国内国际双循环发展格局，有利于生态优先绿色发展理念落地见效。 （来源：财联社）