【航运日报】 2026年5月28日 星期四 ———— 1、美线迎来出货潮，6月运价上涨超60%！ 在关税政策不确定、美国补库存需求旺盛等多重因素的推动下，亚洲-美国航线市场正迎来一轮超预期的出货潮，美线舱位持续紧张，部分航线6月的舱位已接近售罄。业内人士普遍认为，此轮美线出货潮主要是由美国关税政策的不确定性驱动的。在美国政府多项关税政策被法院裁定非法后，美国贸易代表办公室（USTR）正发起多个新的301调查，货主担忧美国政府可能在7月增加新关税，因此不得不提前出货。 （来源：中国航务周刊） 2、190万美元！马士基与美国FMC达成和解 当地时间5月26日，美国联邦海事委员会（FMC）公告称，已与马士基达成和解。具体而言，美国联邦海事委员会最近与总部位于丹麦哥本哈根的公共承运人（VOCC）马士基（Maersk）达成190万美元的民事罚款和解协议，以终止就其被指控违反航运法，对未同意受马士基提单、服务合同或运价条款约束的第三方的当事方收取滞箱费的调查。 （来源：航运界） 3、马士基推出连接中国与印度的FI2航线 马士基宣布推出从中国出发直航印度的全新FI2海运服务。FI2为周班服务，将由6艘船舶运营，首班西行航次将于2026年6月4日从上海启航，挂靠港序为：上海—宁波—南沙—丹戎帕拉帕斯—那瓦舍瓦—皮帕瓦夫—卡西姆港。FI2航线的推出旨在满足持续增长的中印贸易需求，直航可提供更短的运输时间，尤其适用于高价值及对时效要求较高的货物，例如汽车零部件及新能源材料等。 （来源：航运交易公报） 4、耗资44.5亿美元，智利大型港口项目获批 智利地方当局全票通过了圣安东尼奥港（Port of San Antonio）大型外港扩建项目的环评许可，预计将于今年晚些时候发出施工合同。 圣安东尼奥港位于智利中部，是智利最大海港，承担了智利全国50%以上的集装箱运输量。2025年，圣安东尼奥港成为智利史上首个年吞吐量突破200万TEU的港口。 （来源：港口圈） 5、强化枢纽功能 贵州“十五五”全力打通立体开放大通道 5月25日，贵州省人民政府新闻办公室举行贵州省“开局起步‘十五五’”专题新闻发布会。会上介绍，“十五五”期间，贵州将强化枢纽平台功能，发展开放型经济。在陆港方面，贵州进一步强化贵阳国际陆港功能，加强与贵阳综保区联动发力，打造西南地区重要的国际贸易中转中心和物流枢纽，不断扩大西部陆海新通道和黔粤班列开行规模，逐步常态化开行中欧、中亚、中老班列。 （来源：中国水运报）