【航运日报】 2026年5月13日 星期三 ———— 1、粤港澳大湾区锂电池产品海运出口“一箱制”落地 日前，装载东莞制造锂电池产品的集装箱货车从东莞启运，约90分钟后抵达深圳盐田港，被直接吊装上货轮发往海外市场，这标志着莞深锂电池海运出口“一箱制”新模式完成首单运输，正式进入常态化运行，为粤港澳大湾区跨境贸易便利化再添一项重要制度创新成果。今后，符合条件的东莞锂电池产品在装箱阶段完成查验后，即可直接从盐田港装船出海，将服务东莞约400多家锂电池生产企业高效出海。 （来源：中国航务周刊） 2、赫伯罗特与德迅，达成重要合作 赫伯罗特（Hapag-Lloyd）5月11日宣布，集团与全球领先的物流巨头德迅（Kuehne+Nagel）首次携手推出减排海运解决方案。根据协议，德迅将采用赫伯罗特的“Ship Green”产品，以减少其海运货运的碳足迹。此次合作标志着两家公司关系的重要里程碑。协议覆盖2026年4月至12月期间，在东亚至北欧航线上运输约3,300TEU的货物。通过使用经认证的废弃物与残渣基生物燃料（即可持续船用燃料），该倡议预计将在全生命周期（Well-to-Wake）基础上减少约2,979吨二氧化碳当量的排放。 （来源：海事服务网） 3、万海航运2026年一季度净利2.4亿美元 5月12日，万海航运公布2026年一季度业绩。具体而言，2026年一季度，万海航运累计实现营业收入新台币336.4元（约10.6亿美元），同比下降9.3%；营业毛利为76.6亿新台币（约2.4亿美元），同比下降29.7%；营业利润为58.2亿新台币（约1.8亿美元），同比下降37.0%；税前净利为97.9亿新台币（约3.1亿美元）；一季度净利为76.8亿新台币（约2.4亿美元），同比下降12.2%；归属于母公司的净利润为76.7亿新台币(约2.4亿美元)；每基本股盈利2.73新台币。 （来源：航运界） 4、交通运输部通告：处罚9家国际集运公司和7家无船承运业务经营者 交通运输部在官网发布“关于处罚9家国际集装箱班轮运输公司和7家无船承运业务经营者的通告”。通告称，2025年8月、9月、11月，交通运输部分别在广州、青岛、宁波口岸，组织对国际集装箱班轮运输公司和无船承运业务经营者的运价备案执行情况，开展了检查，共发现9家国际集装箱班轮运输公司、7家无船承运业务经营者（名单后附），存在未履行运价备案手续或实际执行运价与备案价格不一致等违规行为。 （来源：中国航务周刊） 5、深圳港集团与湛江市政府达成战略合作 近日，深圳港集团与湛江市人民政府，签订战略合作框架协议。双方将以此为契机，深化全方位、深层次合作，共同推动绿色港产融合成势见效。湛江市委副书记、市长李勇毅，副市长孔海文；深圳港集团董事长胡朝阳，总裁沈华新，副总裁彭洪波，出席签约仪式。根据协议，双方将协同打造“港-能-产”深度融合的绿色产业链条，共同探索构建“以能源反哺港口、以港口支撑产业”的良性循环发展机制与市场化协同合作模式，助力湛江将区位优势转化为高质量发展动能，为深圳全球海洋中心城市建设，拓展战略纵深，共同服务海洋强国战略落地落实。 （来源：中国航务周刊） 6、马士基严正声明：从未涉足 AI 及各类培训课程业务 5月12日，马士基发布关于不法分子冒用马士基名义实施涉嫌违法犯罪行为的第三次声明。声明称，2025年2月，该公司首次发现有不法分子伪造、冒用马士基营业执照、财务章等公司重要文件，以马士基的名义，在抖音、快手等网络平台，从事涉嫌违法犯罪的行为。得知上述情况后，该公司高度重视，并迅速开展内部核查。经核实，上述行为均非马士基开展、授权或发布的业务活动，与其不存在任何关联关系。 （来源：中国航务周刊） 7、ONE推出地中海非洲快线 海洋网联船务 （简称ONE) 日前推出全新地中海非洲快线 (MAX) 服务，将加强亚洲、欧洲和西非之间的互联互通。据介绍，MAX快线以ONE在阿尔赫西拉斯和丹吉尔的地中海枢纽为中心，提供可靠的运输时间、更广的覆盖范围和更灵活的网络，以满足不断变化的贸易需求。新航线的挂靠港序为：阿尔赫西拉斯-丹吉尔-达喀尔-特马-莱基-阿比让-阿尔赫西拉斯。MSX航线预计于7月7日到达阿尔赫西拉斯。 （来源：中国航务周刊） 8、山东港口2025年年报出炉，净利润下跌15.22% 近日，山东省港口集团有限公司（以下简称：山东港口）公布2025年年度报告。2025年，山东港口实现营收1978.23亿元，同比增长6.34%；实现净利润为78.88亿元，同比减少14.16亿元，同比下降15.22%。 （来源：港口圈）

万海航运累计实现营业收入新台币336.4元，少个亿