【航运日报】 2026年4月28日 星期二 ———— 1、伊朗重申：霍尔木兹海峡无条件过境通行“已成历史” 伊朗外交部发言人巴加埃说，在美国和以色列的侵略将美国军事力量带入海峡周边的那一刻起，霍尔木兹海峡的无条件过境通行“便已成为历史”。新华社报道，针对欧盟官员呼吁伊朗遵守国际法并无条件开放霍尔木兹海峡的言论，巴加埃4月19日凌晨在社媒发文说，欧盟在对他国进行“国际法说教”的同时，却对美国与以色列发动侵略采取纵容态度，对伊朗人民所遭受的暴行熟视无睹。 （来源：壹航运） 2、外媒：招商局集团入局长和港口竞购 4月27日援引知情人士消息报道，招商局集团正就加入一个财团以竞购长江和记实业有限公司（简称“长和”）旗下数十个港口资产展开谈判。由于相关谈判涉及商业敏感信息，知情人士要求匿名。他们表示，招商局参与谈判，一定程度上是为了帮助中远海运集团解决该笔交易的融资问题。据称，考虑到单笔交易即可获得超过40个港口的控制权，机会极为罕见，招商局与中远海运均对这批资产表现出强烈兴趣。 （来源：海事服务网） 3、总投资17亿美元，越南又一超级大港开建 近日，马士基集团旗下马士基码头与越南海泰集团，同越南岘港市政府正式签署合作协议，共同开发运营莲沼集装箱码头，标志着这项年初官宣的重大港口合作项目完成最终落地签约。该项目总投资达17亿美元，早在2026年3月，由马士基码头与Hateco组成的合资公司成功中标，成为该项目优先合作方。根据合作协议，合作双方将重点投入码头上部结构建设，涵盖码头岸线修筑、装卸设备配置等核心工程，而岘港市政府将负责统筹推进城市配套公共基础设施建设。 （来源：港口圈） 4、累计开通11条，青岛港非洲集装箱航线再扩容 4月26日，山东港口青岛港前湾集装箱码头一派繁忙，达飞集团独立运营的西非新航线船舶“达飞萨瓦纳”轮正在紧张作业，将装载汽车配件、轮胎、太阳能电池板等中国制造装备，启航前往特马、拉各斯等西非核心港口。此次首航，标志着青岛港今年第二条非洲集装箱航线正式开通。至此，青岛港累计开通的非洲集装箱航线已达11条，精准覆盖东非、西非、北非等核心市场，并与32条国际班列形成“海铁联运”网络，服务范围贯通23个共建“一带一路”国家，对外贸易“海上黄金通道”越织越密。 （来源：港口圈） 5、宁波远洋一季度营收增长，利润下滑 宁波远洋，4月27日晚间发布2026年一季度业绩。具体而言，2026年一季度，宁波远洋实现营业收入15.7亿元，同比增长14.4%；归属于上市公司股东的净利润为1.4亿元，同比减少20.3%；基本每股收益0.11元。2026年一季度，宁波远洋经营活动产生的现金流净额为4.6亿元，同比减少8.3%。总资产达到91.4亿元，同比增长3.9%。 （来源：航运界） 6、宁波舟山港又一深水岸线获批 来自宁波市港航管理中心的消息，宁波舟山港北仑港区协和码头三期工程港口岸线近日已获浙江省海洋经济发展厅批复，同意使用港口岸线406米，用于建设5万吨级液化烃专用码头。这标志着一条闲置多年的深水岸线将重新启用。据介绍，协和码头区域早在多年前已建成部分水工设施，后因历史原因未能续建，长期闲置。2014年，宁波信润石化储运有限公司通过拍卖取得产权。 （来源：港口圈）