【航运日报】 2026年4月8日 星期三 ———— 1、印尼港口发展按下“加速键” 近日，印尼国有控股公司印尼港口公司（Pelindo）旗下的印尼港口码头有限公司（PTK）公布数据显示，2025年其管理的32个码头共处理集装箱1330万标准箱，较2024年的1250万标准箱增长6.9%。PTK将业绩增长归功于印尼整体经济增长、工业化推进及全球贸易地位提升，国内托运人从散货运输转向集装箱运输也为业务增长提供了支撑。 （来源：港口圈） 2、突发！马士基租用集装箱船遇袭！ 据马士基方面确认，当地时间4月7日凌晨，其租赁船舶“Qingdao Star”号在波斯湾海域遭遇炮弹袭击。所幸事件未造成人员伤亡，船上未发生火灾，但船体水线以上结构出现一定程度损伤。公司表示，该船仍具备自主航行能力，并将继续驶往下一港口接受进一步检查。公开资料显示，“Qingdao Star”号悬挂马绍尔群岛船旗，运力约4200TEU，自2023年11月起由马士基租用运营，但并非其自有船舶。该船实际所有人为利比里亚公司Adrian Marine Inc.。事发时，该船正航行于伊朗沿海基什岛附近海域，这一区域近年来已成为地缘冲突的高风险水域。 （来源：货代头条） 3、马士基发布最新运价公告，宣布将自5月4日起上调远东至北欧航线的FAK 4月7日，马士基发布最新运价公告，宣布将自5月4日起上调远东至北欧航线的FAK(Freight All Kinds)费率。此次调整涵盖基本运费（BAS)、紧急燃油附加费(EFF)以及低硫附加费(LSS)，显示出在燃油成本上升与运输环境复杂化背景下，船公司正通过综合调价机制对冲经营压力。业内人士指出，FAK费率的上调通常意味着市场进入成本驱动阶段。尤其是在中东冲突持续、油价波动剧烈的情况下，反映出航运企业对燃料成本不确定性的高度警惕。 （来源：货代头条） 4、伊朗凌晨宣布接受停火协议，霍尔木兹海峡将开放两周 伊朗最高国家安全委员会当地时间8日凌晨发表声明称，根据最高领袖的建议和最高国家安全委员会批准，接受巴基斯坦提出的停火提议。伊朗最高国家安全委员会宣布，霍尔木兹海峡将在两周时间内实现安全通航。伊朗还表示，美国总统特朗普作出让步，他在社交媒体上发文称，已收到伊朗提出的10点建议，他同意暂停对伊朗的轰炸和攻击，为期两周。据悉，伊朗与美国的谈判将于4月10日在巴基斯坦首都伊斯兰堡开始，为期两周。 （来源：中国航务周刊） 5、广州港携手达飞，强化亚洲区域航线 近日，达飞新航线NT8的首航船“CNC JAGUAR”轮，顺利靠泊广州港南沙港区二期码头，标志着一条串联中国南北港口与泰国核心市场的国际海运新通道，正式贯通。据介绍，该航线的顺利开通，是广州港携手达飞，强化亚洲区域航线网络的重要举措，标志着南沙港区作为华南地区外贸枢纽港的辐射能级得到提升，为粤港澳大湾区与东南亚的经贸往来，提供更强支撑。 （来源：中国航务周刊） 6、中欧班列（武汉）开通新线路 近日，一列由湖北港口集团汉欧国际公司组织运营的中欧班列（武汉），满载电子设备、家用电器、生活用品等货物，从中铁联集武汉中心站发出，将经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦等地，最终经南通道跨里海国际运输走廊，驶向阿塞拜疆首都巴库。这是中欧班列（武汉）开通的又一条新线路，全程通过“铁路+海运”多式联运方式衔接，预计18天抵达。 （来源：中国航务周刊）